1. Зру 12/6-6 Инструкция

Уважаемые практики! Нужен ваш совет по процедуре зарядки посаженной от сигналиизации АКБ (машина 2 месяца простояла, напряжение АКБ село до 10В). Аккумулятор марки Mutlu спецзаказ для Renault, 12v 55Ah EN 510A, не обслуживаемый, только трубка вентиляции есть. Зарядное устройство ЗРУ-12/6-6 'Промсвязь' 1987г.в. Заряжал током 1А 2 суток. Первые сутки напряжение заряда держалось 13,5В.

К середине 2 суток напряжение поднялось до 14,2В ток упал до 0,9А, кипения электролита не было К концу 2 суток напряжение заряда стало 14,5В, чтобы оно не поднималось дальше ток зарядки в последние 6 часов уменьшил до 0,4А. В конце зарядки электролит немного закипел, зарядку прекратил.Повышение зарядного тока в тот момент приводило к росту напряжения до 15 В и более. В конце зарядки Напряжение на клеммах АКБ было 14В, через сутки показывает 13,8В. Full matlab 2013b. Зеленый 'Глаз' на АКБ еле заметен, при встряхивании появляется четко, и сразу пропадает. Проверить плотность электролита невозможно. У меня вопросы: 1.

• Янссон Туве - Муми-тролль и комета, скачать бесплатно книгу в формате fb2, doc, rtf, html, txt.
• There was a problem previewing this document. Connect more apps. Try one of the apps below to open or edit this item. Как пользоваться зру 12 6 6 инструкция по применению.doc. Как пользоваться зру 12 6 6 инструкция по применению.doc.
• Масляные выключатели ВМГ-133. Техническое описание и инструкция по эксплуатации.

Батарея зарядилась? Значит ли это, что батарея не зарядилась (нет нужной плотности), поскольку 'зеленый глаз' не светится?

Зру 12/6-6 Инструкция

Нашел я у себя на балконе древнее зарядное устройство ЗРУ-12/6-6 'Промсвязь' 1982г.в. Вскрытие показало, что 2 конденсатора приказали долго жить. Купил современные, припаял. И что-то не заработало сие устройство. То ли руки кривые, то ли пациент просто жить не хотел.:D.

Может не достигнута нужная плотность электролита, тогда стоит батарею разрядить тем же зарядным устройством (такая функцуия есть) и снова зарядить? Может тогда 'Зеленый глаз' покажется? На 15 В какой ток? Если меньше 0,5А то отлично. Все равно на 100% не зарядить, особенно при '-'. Если время есть, то 14,5 В, ток-какой будет и на 6-10 часои. А в банке где стоит индикатор возможно понизился уровень.

Вернее я уверен. На 15В когда то ток 0,1А. Но при этом электролит кипит! А в необслуживаемых АКБ кипение противопоказано, вроде.

Уровень проверить никак. А в MuTlu ведь общая крышка открывает все банки? У товарища красного цвета и все банки открываются планкой (крышкой).

У меня специальная АКБ для Рено, никаких крышек нет, только типа пробок отверстия, которые не отвернуть. Ну так как насчет цикла Разряд Заряд? Заряжал током 1А 2 суток.слабо для 55Ач. Это около 35Ач (с учетом КПД) Может не достигнута нужная плотность электролита, тогда стоит батарею разрядить тем же зарядным устройством (такая функцуия есть) и снова зарядить? Не надо.Купите ареометр и не забивайте себе голову ерундой А хотелось-бы процент зарядки увеличить. Заряжайте при постоянтсве тока!Около 2х-3х А (лучше 2 если так боитесь кипения) до того момента как на клеммах при зарядке напряжение не подскачет до 16,5-17V У меня специальная АКБ для Рено, никаких крышек нет, только типа пробок отверстия, которые не отвернутьПо-моему они открываются =) спец инструментом;) Ну так как насчет цикла Разряд Заряд?забудьте.если конечно у вас платсины не засульфатировались но тогда тут чуть сложнее чем простой разряд заряд =) А в необслуживаемых АКБ кипение противопоказано, вроде. Что вы называете кипением?если температура электролита ниже 45 он не кипит.или блок АКБ ниже 40 как нагреется снижайте ток или же делайте паузу Через 8 часов после заряда напряжение будет около 12,7 при т+25 плотность 1,27 (если меряете плотность сразу делайте поправку на температуру).

Слабо для 55Ач. Это около 35Ач (с учетом КПД) Что вы называете кипением?если температура электролита ниже 45 он не кипит.или блок АКБ ниже 40 как нагреется снижайте ток или же делайте паузу Через 8 часов после заряда напряжение будет около 12,7 при т+25 плотность 1,27 (если меряете плотность сразу делайте поправку на температуру) 1. Значит,если 2 суток мало,то когда начал кипеть электролит и напряжение стало расти, нужно было снизить ток зарядки до 0,3А, при этом напряжение будет порядка 14,2В, и продолжать зарядку? До каких пор продолжать заряжать? Пока «Магический глаз» не станет зеленым? 'Кипение' - в моем случае отчетливо прослушивалось бульканье электролита (или лопание пузырьков), но стенки АКБ на ощупь при этом были холодные. Вскрыть эти пробки (см.

Ссылку) на АКБ и померить плотность не представляется возможным, её грани наклонены в сторону откручивания, 'приспособы' нет такой, если есть, подскажите где взять или откуда подходит. Грубо вскрывать не стану, батарее 2 года от роду, машина еще на гарантии (в апреле заканчивается). Для не обслуживаемых батарей рекомендуется зарядка постоянным напряжением, чтобы избежать кипения электролита и снижен ия его уровня. Мое зарядное устройство регулирует только ток. В этом и загвоздка, боюсь навредить продолжением зарядки. После закипания электролита зарядку проводил 6 часов током 0,4А, напряжение 14,5В, потом прекратил.

Через 24 часа напряжение на клеммах осталось 13,8В при температуре в комнате 27 градусов. Может моя АКБ вовсе не необслуживаемая? Хотя в салоне говорили что необслуживаемая. Значит,если 2 суток мало,то когда начал кипеть электролит и напряжение стало расти, нужно было снизить ток зарядки до 0,3А, при этом напряжение будет порядка 14,2В, и продолжать зарядку?До какого расти стало?14,2 очень мало.таким напряжением вы зарядите максимум на 70% ставьте 2А и держите напряжение не выше 16В поднимется выше снижайте до 1А (соотв 90% заряда) 2.

'Кипение' - в моем случае отчетливо прослушивалось бульканье электролита (или лопание пузырьков), но стенки АКБ на ощупь при этом были холодные.Это химический процесс выделения газов Все нормально - значит АКБ заряжается 3. Вскрыть эти пробки (см. Ссылку) на АКБ и померить плотность не представляется возможным, её грани наклонены в сторону откручивания, 'приспособы' нет такой, если есть, подскажите где взять или откуда подходит.

Грубо вскрывать не стану, батарее 2 года от роду, машина еще на гарантии (в апреле заканчивается). Попробуйте узнать у дилера 4. Для не обслуживаемых батарей рекомендуется зарядка постоянным напряжением, чтобы избежать кипения электролита и снижен ия его уровня. Мое зарядное устройство регулирует только ток.

Тогда следите вручную уменьшая ток держите напряжение на заданном уровне но тогда 100% заряда вы не получите 5. Через 24 часа напряжение на клеммах осталось 13,8В при температуре в комнате 27 градусов. После зарядки??или во время?Если после то ваш АКБ НЕИСПРАВЕН!!! Больше 13В быть не должно.

Может моя АКБ вовсе не необслуживаемая? Всем привет!Подскажите кто знает -купил акб Тюмень сибирь 60 а-где у них дата изготовления указана?Весь облазил нигде нет ни каких надписей-кроме как около минусовой клеммы выбиты цифры 60 4?За ранее благодарен!

Тюменские служат максимум два года,знаю на личном опыте.сам от туда)))).У меня Tubor один раз попался,дак шесть лет отпахал,более того я в него ни разу не заглядывал.P.S. По своему опыту считаю что брать нужно АКБ с большими габаритами и меньшими ампер-часами(55А,ч) т.е. Чем шире и длиннее двухвольтовая банка,тем дольше АКБ будет держать емкость,т.е. Сравниваем в магазине допустим два АКБ 62 и 55,прикиньте на взгляд у которого из них банки шире и длиннее тот и берите.